★ジェットコースターの落下時における
　　手の位置　　　マトリックス
　　　　　　　　　

　　手を挙げる、女の肩に手を伸ばす、それらのスタイルをも超える見事な余裕っぷりは�Gだ。それと対称的なのが気絶するという最高の恐怖を表現してみせた�F。�Dは本当に怖いのか、実は余裕なのか分からなかったため、図のような位置付けにした。

　　　　　〜総括〜

�@ＦＵＪＩＹＡＭＡと合図万歳さん………最後尾の人からしてみれば、前方に手がわらわらとあるのは鬱陶しいのでは？

�Aバーにつかまれバー？………ジェットコースターにもシートベルトは付いているのでご安心を。

�Bその手の向こうは地獄１丁目………ずばり一言。「じゃあ乗るな」

�C切り札の吊り橋理論………吊り橋ならともかくコースターでそんな事されても気付かれないんだろうな。

�D振り向けばムンク｢おぉぉ!!｣………表情、波長の違う声からしてかなり異様。周りから哀れみの目で見られそうだ。

�E獄落嫌なら極楽へ………確かに獄落は嫌だが、極楽浄土も勘弁なんですけど。たかがジェットコースターで。

�F｢あわわわわ｣　慌てふためき　泡を吹く………一般人から一億光年程ずれたこの人の感性を疑いたい。

�Gコースター　コンダクター　怖かったー………超人的。コースターはコンピューター制御なのに自信満々に自らをコンダクターと名乗る傲慢さ。その辺が超人的。

えー、よってＢＥＳＴ　ＯＦ��ジェットコースターの落下時における手の位置�≠ﾍコースターを指揮するという、超人の領域まで踏みこんだ、�Gコースター　コンダクター　怖かったーに決定!!

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�G　コースター　コンダクター
　　　　　　怖かったー
　　コースターを指揮する高度な技
　　　　　

　ゴー!!レールの上を疾走するジェットコースター。このリズムは何ビートだ？16ビート…、24ビート…。想像もつかねぇ。しかしリズムという物がある限り、オレは指揮してやるさ。見えないタクトを振れ!!振れ!!こいつは激しい行進曲だぜ。

�F　　　　｢あわわわわ｣　
　　慌てふためき　泡を吹く
　何も考えなくても、おのづと手は下がる
　　　　　

　手の位置など考える必要なんてないさ。落下し始めればどうせ気絶しちまうんだから。手はただダラ〜ンとするだけだよ。｢お客さん、お客さん!!｣と起こされ、口元の泡を拭い、さっそうとコースター乗り場の階段を降りていくのが最高にカッコ良いんだ。

�E　　獄落嫌なら極楽へ
神の力を借りて地獄行きだけは避けよ
　　　　　

　頂上を抜け落下し始めるコースター。向かう先は天国か、地獄か。極楽浄土したいのなら、両手を胸の前で合わせて祈るべし。南無阿弥陀仏……。………｢お客さん、終点ですよ｣という声にふと我に返ると…。そこは地獄ではなかった。ひとまず安心。

�D振り向けばムンク｢おぉぉ!!｣
あの名画を真似て恐怖を最大限に表現
　　　　　

　怖いならその恐怖心を素直に、大袈裟に表現するのが一番ではないだろうか。だから『ムンクの叫び』のポーズだ。あの恐怖を余す所なく表現した表情で、他の人とは波長が違う声で叫ぼう。｢おぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉ!!｣

�C　　切り札の吊り橋理論
　女性の恐怖心を巧みに恋心へと導け
　　　　　

　男性諸君、隣に座っているが女性ならばチャンスだ。落下と同時にその人の肩に手を伸ばせ。吊り橋で声をかけられた女性は恐怖心が生む興奮状態を性的興奮と錯覚して、その男性に好意を持つ確率が高いのだそうだ。つまり、恐怖心が恋心になるのだ。

�B　　　その手の向こうは
　　　　　　地獄１丁目
　　　　視界を塞げば怖くない怖くない
　　　　　

　コースターが頂上に到達した瞬間、これから起こる悪夢が次々と脳裏をよぎる。三連ループ、五連スピン、ヘアピンカーブ……。まさに地獄絵図。とても見ていられない。目を塞げ。掌で目を塞ぐんだ。何も見えなきゃ安心。何でも来い。

�A　バーにつかまれバー？
　　安全を重視したバーつかまり型
　　　　　

　電車につり革。車にシートベルト。ジェットコースターにバー。やはり安全のことを考えると、バーにつかまるのが一番だ。製造者も客がそうすることを見込んでこのバーを付けたのだろう。その意図に逆らう事なかれ。このバーにあなたの命を全て預けよう。

�@　ＦＵＪＩＹＡＭＡと合図万歳さん
　両手を挙げてこの楽しさを最大限に表現
　　　　　

　この落下時はジェットコースター乗車中において最も楽しい瞬間。この最高の瞬間にどうして万歳せずにおれようか（反語）。先頭の人が下り始め、両手を挙げたのを合図に後ろの人が次々と万歳。手を風にあてることにより、さらなるスリルを楽しめるという説もある。

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